Powiat toruński rozbudowuje drogi i domyka ważną trasę rowerową

Na drogach powiatu toruńskiego widać teraz wyraźnie, gdzie idą pieniądze i po co je wydano. Jedne odcinki trzeba poszerzyć, inne po prostu od nowa zbudować, a przy okazji domknąć ciąg, który ma sens nie tylko dla kierowców, ale też dla rowerzystów i pieszych. W tle są konkretne liczby, ale najważniejsze pozostaje coś prostszego – bezpieczniejszy dojazd między miejscowościami i mniej nerwów na wąskich, wyczekanych od lat drogach.

• Na trasie Dziemiony – Zelgno jezdnia rośnie, a wraz z nią poczucie bezpieczeństwa
• Gierkowo i Skłudzewo czekają na kolejny kawałek równej nawierzchni
• Turzno dostaje brakujące ogniwo rowerowego ciągu do 18 kilometrów

Na trasie Dziemiony – Zelgno jezdnia rośnie, a wraz z nią poczucie bezpieczeństwa

Największy z prowadzonych dziś frontów robót obejmuje ponad 4-kilometrowy odcinek między Dziemionami a Zelgnem. To właśnie tam stara, wąska jezdnia ma zostać poszerzona z 3,5 m do 5,5–6 m, co dla kierowców oznacza zupełnie inny komfort mijania się na trasie, także wtedy, gdy pojawią się pojazdy ciężarowe.

W tej inwestycji nie chodzi jednak wyłącznie o asfalt. Powstaną też chodniki w Dziemionach, Witkowie i Zelgnie, a to już bezpośrednio zmienia codzienność osób chodzących poboczem do przystanku, sklepu czy sąsiedniej wsi. Wsparcie dla zadania płynie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg oraz z budżetów powiatu i gminy Chełmża, a zakończenie robót zaplanowano na wrzesień 2026 roku.

Więcej lokalnych informacji z Torunia jest na halotorun.pl. Sprawdź też, co dzieje się w najbliższych dniach – wydarzenia i imprezy zbieramy na halotorun.pl/wydarzenie.

Gierkowo i Skłudzewo czekają na kolejny kawałek równej nawierzchni

Druga inwestycja, mniej efektowna na pierwszy rzut oka, ale równie ważna dla codziennego ruchu, to modernizacja drogi Gierkowo – Skłudzewo. Prace trwają od 2024 roku i w najbliższych dwóch miesiącach do użytku ma zostać oddanych kolejne 650 m odnowionej nawierzchni.

Zakres robót pokazuje, jak dużo trzeba zrobić, żeby stara droga zaczęła przypominać bezpieczny łącznik między miejscowościami:

• poszerzenie jezdni do 5 m,
• wykonanie poboczy o szerokości 0,75 m po obu stronach,
• przebudowa istniejących zjazdów,
• ułożenie nowej nawierzchni jezdni.

Wartość tego etapu sięga blisko 600 tys. zł, a w przedsięwzięciu uczestniczy także gmina Zławieś Wielka. Dla mieszkańców oznacza to mniej uciążliwych przejazdów po łatanym odcinku i wyraźnie czytelniejszą drogę tam, gdzie dotąd każdy mijany samochód wymagał większej ostrożności niż powinien.

Turzno dostaje brakujące ogniwo rowerowego ciągu do 18 kilometrów

Powiat nie zatrzymuje się przy drogach dla aut. W Turznie podpisano umowę na budowę blisko kilometrowego odcinka drogi rowerowej o długości 0,91 km. Ten fragment połączy trasę powstającą z Lubicza Górnego z istniejącą ścieżką prowadzącą do jeziora w Kamionkach.

To drugi etap zadania pod nazwą „Budowa drogi dla rowerów Lubicz Górny – Krobia – Młyniec – Brzeźno – Turzno”. Po jego domknięciu ma powstać spójny i bezpieczny ciąg rowerowy o długości ponad 18 km. Inwestycja warta ponad 770 tys. zł jest współfinansowana przez gminę Łysomice, a roboty mają zakończyć się w sierpniu 2026 roku.

Dla rowerzystów to nie jest jedynie wygodniejszy przejazd. Taki ciąg zmienia sposób poruszania się po całym obszarze – pozwala łączyć miejscowości bez przeskakiwania między niebezpiecznymi poboczami i urywanymi fragmentami tras. Właśnie w takich szczegółach widać, że powiatowa sieć dróg zaczyna działać jak układ, a nie zbiór pojedynczych odcinków.

na podstawie: Powiat Toruński.