Osiem firm, niespójne rozkłady. Transport Metropolii Toruńskiej czeka na zmiany

Podczas spotkania w Starostwie Powiatowym w Toruniu samorządowcy zajęli się problemem, który odczuwają pasażerowie podróżujący między gminami. W Metropolii Toruńskiej działa wielu przewoźników, ale ich trasy i rozkłady nie tworzą jeszcze spójnego systemu. Przedstawiona diagnoza pokazuje, gdzie połączenia tracą swoją efektywność i jakie rozwiązania mogą poprawić codzienne podróże.

• Rozproszone połączenia utrudniają sprawne podróże
• Osiem systemów przewozowych zamiast jednej oferty

Rozproszone połączenia utrudniają sprawne podróże

W zebraniu uczestniczyła większość włodarzy gmin należących do Metropolii Toruńskiej. Część samorządowców dołączyła zdalnie. Departament Transportu Urzędu Marszałkowskiego reprezentowały Anna Pietrucka, naczelnik Wydziału Transportu Autobusowego, oraz Agnieszka Tuczyńska, kierownik Biura Planowania i Organizacji Publicznego Transportu Zbiorowego.

Diagnozę obecnego transportu drogowego i propozycje nowych rozwiązań przygotowała wrocławska firma TRAKO na zlecenie Urzędu Miasta Torunia. Zebranym przedstawił je Marcin Kowallek, dyrektor Wydziału Gospodarki Komunalnej.

Z opracowania wynika, że sieć połączeń ma duży potencjał, ale nie jest równomiernie wykorzystywana. Analiza obejmowała między innymi ranking efektywności poszczególnych połączeń – wskazano zarówno liderów, jak i najmniej efektywne linie autobusowe.

TRAKO wymieniło kilka powodów słabszych wyników części tras:

• trasy są długie, nieskoordynowane i często się pokrywają,
• godziny odjazdów nie układają się w regularny system,
• niektóre kursy są realizowane tylko w wybrane dni.

Dla pasażera oznacza to przede wszystkim trudniejsze przesiadki i mniejszą przewidywalność podróży. Nawet dobrze funkcjonująca pojedyncza linia nie rozwiąże problemu, jeśli jej rozkład nie jest powiązany z połączeniami innych przewoźników.

Osiem systemów przewozowych zamiast jednej oferty

Na terenie Metropolii Toruńskiej działa obecnie ośmiu różnych przewoźników. Taka organizacja sprzyja konkurencji, ale nie współpracy między operatorami. Skutkiem są niedopasowane rozkłady jazdy oraz brak wspólnej taryfy biletowej.

TRAKO zaproponowało rozwiązania, które mają poprawić komfort korzystania z transportu publicznego w całej metropolii. Samorządowcy otrzymali czas na przeanalizowanie propozycji i zgłoszenie własnych uwag. Ostateczny kształt zmian nie został więc jeszcze ustalony.

Współpraca między gminami została wskazana jako warunek poprawy transportu. Podkreślali to prezes Stowarzyszenia Metropolia Toruńska Paweł Gulewski oraz wiceprezes Mirosław Graczyk. Kolejne rozmowy mają odbywać się w najbliższym czasie, a planowane jest także spotkanie przedstawicieli Metropolii Toruńskiej z Urzędem Marszałkowskim.

Dla mieszkańców najważniejsze będą nie same ustalenia samorządów, lecz ich przełożenie na wspólne rozkłady, łatwiejsze przesiadki i jeden, czytelniejszy system biletowy. Dopiero połączenie tych elementów pozwoli wykorzystać potencjał istniejącej sieci.

na podstawie: UM Toruń.