Toruń doświetli przejścia dla pieszych – nowe lampy i stylizowane słupy

W kilku miejscach miasta nocne przejścia mają zyskać zupełnie inne światło. Na chodnikach i w pobliżu przystanków pojawią się nowoczesne oprawy, a w strefach chronionych historycznie – cieplejsze, stylizowane lampy, które nie będą zaburzać krajobrazu. To część miejskiego programu poprawy bezpieczeństwa na przejściach.

• Gdzie w Toruniu zmienią oświetlenie i co to oznacza dla pieszych
• Miejski Zarząd Dróg o normach, harmonogramie i kosztach

Gdzie w Toruniu zmienią oświetlenie i co to oznacza dla pieszych

W planie prac przewidziano doświetlenie miejsc, w których piesi najbardziej potrzebują widoczności po zmroku. Roboty obejmą między innymi lokalizacje przy:

• ul. Szumana,
• Tujakowskiego,
• oraz wzdłuż al. 500-lecia.

W miejscach o szczególnych walorach konserwatorskich instalowane będą słupy i oprawy o cieplejszej barwie światła, dopasowane do historycznego otoczenia. Nowe rozwiązania mają poprawić kontrast i ułatwić kierowcom wcześniejsze zauważenie przechodnia.

Codziennie nowe informacje z Torunia publikujemy na halotorun.pl. Planujesz wolny czas? Aktualne wydarzenia i imprezy znajdziesz zawsze na halotorun.pl/wydarzenie.

Miejski Zarząd Dróg o normach, harmonogramie i kosztach

Z dokumentacji przetargowej wynika, że zakres prac obejmuje m.in.:

• montaż 32 kompletów dedykowanego oświetlenia przejść,
• wymianę 5 istniejących słupów oraz okablowania w ciągu al. 500‑lecia,
• zastosowanie opraw LED o asymetrycznej optyce, które lepiej doświetlą strefę przejścia i oczekiwania.

Standardy oświetlenia zapisane w dokumentacji przewidują minimum 60 lx w strefie przejścia oraz 35 lx w strefie oczekiwania. Wykonawca będzie miał 7 miesięcy od podpisania umowy na opracowanie dokumentacji projektowej i realizację robót. Na działania związane z poprawą bezpieczeństwa miasto przeznaczyło 5,1 mln zł.

Dla mieszkańców oznacza to, że w ciągu najbliższych miesięcy można spodziewać się prac instalacyjnych w wymienionych punktach – zmiany mają być jednocześnie technicznie dokładne i estetycznie dopasowane tam, gdzie liczy się zabytkowy charakter otoczenia.

“Oprawy będą spełniały rygorystyczne normy - minimum 60 lx w strefie przejścia i 35 lx w strefie oczekiwania” – zapis z dokumentacji przetargowej podkreśla nacisk na konkretne parametry oświetlenia.

Prace są kolejnym etapem miejskich działań na rzecz bezpieczeństwa pieszych – inwestycje tego typu poprawiają widoczność po zmroku i ograniczają ryzyko niebezpiecznych sytuacji przy przejściach.

na podstawie: UM Toruń.