Właściciele garaży zapłacą więcej. Nowe podatki w Toruniu od 2027 roku

Na jednej decyzji najbardziej odczują to właściciele garaży wolnostojących, choć podwyżki obejmą także inne nieruchomości i pojazdy transportowe. Rada Miasta Torunia przyjęła stawki podatków lokalnych na 2027 rok, podnosząc je zgodnie z inflacją wynoszącą 2,70 proc. Dla wielu mieszkańców roczna różnica pozostanie niewielka, a część ulg i zwolnień nadal będzie obowiązywać.

• Garaże wolnostojące z wyższą stawką za metr
• Transport zapłaci więcej, ale ekologiczne pojazdy zachowają ulgi
• Ulgi nadal obejmą inwestycje i zielone rozwiązania
• Podatki mają przynieść miliony na miejskie zadania

Garaże wolnostojące z wyższą stawką za metr

Nowe przepisy zaczną obowiązywać 1 stycznia 2027 roku. Stawka podatku od budynków mieszkalnych wzrośnie z 1,25 do 1,29 zł za metr kwadratowy powierzchni użytkowej. W przypadku budynków związanych z działalnością gospodarczą będzie to 36,49 zł zamiast dotychczasowych 35,53 zł, a za grunty wykorzystywane do działalności gospodarczej trzeba będzie zapłacić 1,49 zł za metr kwadratowy, czyli o 4 grosze więcej.

Największa zmiana dotyczy garaży wolnostojących. Obecna stawka wynosi 9,50 zł za metr kwadratowy, natomiast po zmianie wzrośnie do 12,33 zł. To maksymalny poziom stawki określany dla tej kategorii. Według wyliczeń miasta rozwiązanie ma ograniczyć dalszy ubytek dochodów budżetowych, szacowany na około 250 tys. zł rocznie.

Inaczej wygląda sytuacja miejsc postojowych w halach garażowych oraz garaży znajdujących się w bryle budynków mieszkalnych. Od 2025 roku, w związku ze zmianami w prawie krajowym, są one objęte jednolitą stawką mieszkaniową. Dla właścicieli oznaczało to około dziesięciokrotnie niższy podatek, ale jednocześnie zmniejszyło wpływy miasta o około 1 mln zł rocznie.

Transport zapłaci więcej, ale ekologiczne pojazdy zachowają ulgi

Podatek od środków transportowych wzrośnie średnio o 2,8 proc. Stawki w Toruniu osiągną około 65 proc. limitów ustalanych przez ministra. Dotychczas kształtowały się na poziomie około 63 proc., dlatego wzrost będzie mniejszy niż maksymalna możliwa podwyżka.

Preferencje dla pojazdów niskoemisyjnych pozostaną utrzymane. Właściciele autokarów i samochodów ciężarowych z napędem elektrycznym, hybrydowym lub gazowym, a także pojazdów spełniających normę EURO 6, zapłacą od 32 do 51 proc. mniej niż przy stawkach podstawowych.

Dla posiadaczy ekologicznych pojazdów transportowych roczny wzrost obciążenia ma wynieść maksymalnie 60 zł. To oznacza, że podwyżka nie zlikwiduje dotychczasowej przewagi podatkowej związanej z wyborem mniej emisyjnego taboru.

Więcej lokalnych informacji z Torunia jest na halotorun.pl. Sprawdź też, co dzieje się w najbliższych dniach – wydarzenia i imprezy zbieramy na halotorun.pl/wydarzenie.

Ulgi nadal obejmą inwestycje i zielone rozwiązania

W Toruniu nadal będzie działał system zwolnień i preferencji podatkowych. Przedsiębiorcy korzystający z pomocy de minimis mogą otrzymać 100-procentowe zwolnienie z podatku od nieruchomości na okres od roku do nawet sześciu lat. Wsparcie obejmuje między innymi:

• nowe inwestycje,
• tworzenie nowych miejsc pracy,
• działalność w branżach chronionych, zanikających lub preferowanych,
• przedsięwzięcia prowadzone na obszarach wymagających rewitalizacji i wsparcia gospodarczego.

Z ulg mogą korzystać podmioty działające na terenie zespołu staromiejskiego, Bydgoskiego Przedmieścia oraz Podgórza. Osoby fizyczne nieprowadzące działalności gospodarczej nadal mogą otrzymać pełne zwolnienie z podatku od nieruchomości przy inwestycjach proekologicznych w budynkach mieszkalnych jedno- i wielorodzinnych. Chodzi między innymi o zielone dachy, zielone fasady i ogrody wertykalne.

Miejskie programy pomocowe oznaczają od 4 do 5 mln zł rocznie mniej w dochodach budżetu Torunia. Te środki pozostają jednak po stronie firm i mieszkańców realizujących inwestycje objęte ulgami. Przy planowaniu takiego przedsięwzięcia warto sprawdzić warunki konkretnego programu, ponieważ zakres zwolnienia zależy od rodzaju inwestycji i statusu podatnika.

Podatki mają przynieść miliony na miejskie zadania

Podwyżki wynikają ze wzrostu kosztów realizacji zadań samorządu, między innymi cen towarów i usług. Dochody z podatków lokalnych finansują miejską edukację, ochronę zdrowia, politykę społeczną, transport publiczny oraz utrzymanie i modernizację dróg.

Dla właściciela mieszkania o powierzchni 50 metrów kwadratowych roczny wzrost podatku wyniesie około 3,50 zł. W przypadku domu o powierzchni 150 metrów kwadratowych wraz z działką będzie to około 21 zł rocznie. Skala podwyżki zależy więc przede wszystkim od rodzaju nieruchomości i jej powierzchni, a nie tylko od samego faktu posiadania domu lub mieszkania.

W 2027 roku wpływy z podatku od nieruchomości mają wynieść 229 mln zł. To o 7,6 mln zł więcej niż zapisano w planie na 2026 rok. Z tej kwoty 4,8 mln zł będzie efektem waloryzacji stawek, a 2,8 mln zł ma pochodzić z włączenia do bazy podatkowej nowo wybudowanych obiektów.

Podatek od środków transportowych ma przynieść 7,8 mln zł, czyli o 237 tys. zł więcej niż w bieżącym roku.### Sources:

• Uchwały Rady Miasta Torunia dotyczące stawek podatku od nieruchomości i podatku od środków transportowych na 2027 rok.

na podstawie: Urząd Miasta Toruń.