ISKRA – zajezdnia przy Sienkiewicza ma stać się dzielnicą kreatywną

W sercu Bydgoskiego Przedmieścia rodzi się pomysł na przestrzeń, która ma łączyć sztukę, naukę i codzienne życie. Toruń próbuje zamienić fragment miasta znany z tramwajów w miejsce spotkań, warsztatów i małych biznesów. Projekt ma ambicję być bardziej niż instytucją — ma tworzyć nowy miejski ekosystem.

• ISKRA jako miejskie laboratorium łączące kulturę i edukację
• W Toruniu przygotowują konferencję ekspercką i serię konsultacji

ISKRA jako miejskie laboratorium łączące kulturę i edukację

Projekt ISKRA opiera się na założeniu rewitalizacji fragmentu przy ul. Sienkiewicza zamiast dalszej urbanistycznej ekspansji. Jak tłumaczy Maciej Kuras, Główny Architekt Miasta i autor koncepcji,

“ISKRA ma być architektonicznym i społecznym laboratorium miasta przyszłości”
a dalej koncepcja ma wpisywać się w modele zielonej transformacji i wzmacniać tożsamość Bydgoskiego Przedmieścia.

W praktyce plan rozciąga się na około 1 km wzdłuż ulicy, a istniejące zabudowania na terenie zajezdni zajmują około 6000 m kw.. Wśród przewidzianych funkcji pojawiają się elementy kultury, edukacji, gastronomii i przestrzeni publicznej. Wymienione w materiale instytucje i role to między innymi:

• współpraca z Wydziałem Sztuk Pięknych UMK – nowe możliwości dla studentów, warsztaty, wystawy i zajęcia angażujące mieszkańców;
• przekształcenie zabytkowej zajezdni w przestrzeń kulturalną i rekreacyjną;
• stworzenie strefy gastronomicznej z miejscami takimi jak restauracja Widelec i pub Czarny Tulipan, food truckami i piwiarniami;
• aktywność Domu Kultury Bydgoskie Przedmieście jako animatora działań;
• udział klubu “Od Nowa” jako ważnego punktu kulturowego z kilkoma scenami;
• utworzenie miejskiego hubu kulturalnego do koordynacji działań i dialogu między podmiotami.

Głos władz i ekspertów podkreśla, że ISKRA ma integrować różne środowiska i stwarzać warunki dla oddolnych inicjatyw. Jak mówi Paweł Gulewski, Prezydent Miasta Torunia,

“Zależy nam, aby ISKRA stała się otwartym punktem spotkań - miejscem, które integruje różne środowiska.”

Mieszkańcy i przedstawiciele środowisk artystycznych również dostrzegają potencjał projektu.

“ISKRA ma szansę łączyć wszystkich mieszkańców - w przestrzeni zajezdni, tak znajomej jak tramwaj, którym każdy kiedyś jechał” — mówi Anna Lamers.
“ISKRA ma potencjał, by stać się wyjątkowym miejscem łączącym artystów z mieszkańcami i oferującym przestrzeń do relaksu” — dodaje Agnieszka Włodarczyk.

Prof. Maria Lewicka ocenia, że przekształcenie zajezdni na cele kulturalne i aktywności oddolne może uczynić z tego terenu ważną wizytówkę miasta. Prof. Joanna Kucharzewska z UMK podkreśla możliwość przekształcenia Sienkiewicza w coś na kształt alei nauki, kultury i sztuki, ze wsparciem instytucji akademickich.

W Toruniu przygotowują konferencję ekspercką i serię konsultacji

Miasto i partnerzy zapraszają na konferencję poświęconą ISKRZE, która ma wprowadzić interesariuszy w proces projektowania funkcji dzielnicy oraz przygotować grunt pod konsultacje społeczne. Szczegóły spotkania:

• data i miejsce: 6.03.2026 w ACKiS “Od Nowa”;
• udział: bezpłatny;
• transmisja: na antenie i stronie Telewizji Toruń oraz na kanale Torunia w serwisie YouTube.

Program konferencji (częściowo publiczny, każda część przewiduje sesję pytań):

• Pierwszy panel “ISKRA. Wizja” – start o godz. 9:00
  Uczestnicy: przedstawiciele władz miasta, środowiska akademickiego i naukowego, Biura Architekta Miasta oraz organizacji zajmujących się rozwojem społecznym i psychologią. Tematy: rola ISKRY w rewitalizacji, współpraca nauki z branżami kreatywnymi, symbolika przestrzeni i potrzeby mieszkańców.
• Drugi panel “ISKRA. Kreatywny ekosystem” – start o godz. 10:00
  Uczestnicy: Toruńska Rada Rozwoju, Miejski Konserwator Zabytków, Miejski Zakład Komunikacji w Toruniu, architekci, Rada Okręgu Bydgoskie oraz przedstawiciele studentów. Tematy: branże kreatywne i przedsiębiorczość, ochrona wartości zabytkowych, rola transportu publicznego i zaangażowanie ekspertów w projektowanie wielofunkcyjnych przestrzeni.

Udział przedstawicieli transportu publicznego i konserwatora zabytków pokazuje, że projekt ma łączyć kwestie mobilności, dziedzictwa i funkcji miejskich — co jest istotne przy planowaniu rewitalizacji terenów poprzemysłowych.

Dalsze kroki obejmą konsultacje społeczne, podczas których mieszkańcy i środowiska studenckie będą mogli zabierać głos przy ustalaniu docelowych funkcji obszaru.

W artykule wykorzystano komunikaty Biura Architekta Miasta, UMK i informacji przekazanych przez miasto Toruń.

na podstawie: Urząd Miasta Toruń.