Toruń i powiat zbliżają systemy. W grze bezpieczeństwo i autobusy

Na jednym stole znalazły się dwa tematy, które dla Torunia i powiatu mają znaczenie bardziej codzienne niż pokazowe. Podczas spotkania 29 czerwca prezydent Paweł Gulewski i starosta Mirosław Graczyk rozmawiali o bezpieczeństwie oraz o komunikacji publicznej w Metropolii Toruńskiej. W centrum rozmów było Toruńskie Centrum Zarządzania Kryzysowego i możliwość jego szerszego działania, a także budowa wspólnego systemu transportu. Taki układ pokazuje, że samorządy próbują porządkować sprawy, od których zależy szybka reakcja na kryzys i wygodniejsze przemieszczanie się po całym obszarze metropolitalnym.

• Toruńskie centrum kryzysowe może dostać szersze pole działania
• Wspólny transport ma lepiej spiąć Metropolię Toruńską

Toruńskie centrum kryzysowe może dostać szersze pole działania

Podczas rozmów szczegółowo przyglądano się temu, jak dziś funkcjonuje Toruńskie Centrum Zarządzania Kryzysowego. Samorządowcy analizowali nie tylko obecny model pracy placówki, lecz także jej rozwój i ewentualne rozszerzenie zadań na teren Powiatu Toruńskiego.

To ważny kierunek, bo w sytuacjach nagłych liczy się nie sama liczba procedur, ale to, czy informacje i decyzje mogą krążyć sprawnie między instytucjami. Jeśli zakres działania centrum rzeczywiście zostanie poszerzony, łatwiej będzie budować spójny system reagowania po obu stronach administracyjnej granicy.

Codziennie nowe informacje z Torunia publikujemy na halotorun.pl. Planujesz wolny czas? Aktualne wydarzenia i imprezy znajdziesz zawsze na halotorun.pl/wydarzenie.

Wspólny transport ma lepiej spiąć Metropolię Toruńską

Drugim filarem spotkania były prace nad kompleksowym systemem transportu publicznego dla Metropolii Toruńskiej. Rozmowa dotyczyła postępów przygotowań i kolejnych kroków, które mają prowadzić do pełniejszej integracji połączeń komunikacyjnych na całym obszarze metropolitalnym.

Dla osób dojeżdżających między Toruniem a powiatem najważniejsze będzie to, czy wspólne planowanie przełoży się na bardziej czytelne i lepiej skoordynowane kursy. Taki system zwykle oznacza mniej przypadkowości w przesiadkach i większą przewidywalność codziennych przejazdów, a to właśnie ona decyduje o tym, czy komunikacja publiczna staje się realną alternatywą dla samochodu.

W spotkaniu uczestniczyli także zastępca prezydenta Torunia Rafał Pietrucień, dyrektor Wydziału Ochrony Ludności Urzędu Miasta Torunia Marcin Lutowski, dyrektor Wydziału Gospodarki Komunalnej Marcin Kowallek, sekretarz Powiatu Toruńskiego Czesław Makowski oraz specjaliści ds. zarządzania kryzysowego i obrony cywilnej Krzysztof Jankowski i Mirosław Rostkowski.

na podstawie: Urząd Miasta Toruń.