Barometr Toruński - czego mieszkańcy mówią o zieleni, drogach i codziennym komforcie

W pierwszym ogólnomiejskim badaniu mieszkańcy Torunia dali głos — miejscami ostro, miejscami rzeczowo. Raport pokazuje, gdzie miasto funkcjonuje dobrze, a gdzie potrzeba szybkich zmian: od parków i czystości osiedli po częstotliwość tramwajów. Wyniki mają trafić do planowania inwestycji i budżetu miejskiego, a także do dyskusji między urzędnikami i nauką.
- Barometr Toruński - badanie przygotowane wspólnie przez uczelnię i urząd
- W Toruniu widać presję na zieleń, drogi i transport — co wynika z raportu
- Barometr ma służyć monitorowaniu zmian i planowaniu polityk miejskich
Barometr Toruński - badanie przygotowane wspólnie przez uczelnię i urząd
Badanie zostało przygotowane przez badaczy z Instytutu Socjologii Uniwersytetu Mikołaja Kopernika we współpracy z pracownikami Urzędu Miasta Torunia oraz osobami, które wzięły udział w ankiecie. Jego celem było zbudowanie szerokiego obrazu codziennego życia w mieście i wskazanie obszarów wymagających interwencji.
“Mamy fascynujący raport przedstawiający Toruń widziany oczami mieszkańców”
dr Patryk Wawrzyński, dyrektor Biura Dialogu i Innowacji Miejskich
W opracowaniu uczestniczyli też badacze z Centrum Transdyscyplinarnych Badań w Działaniu UMK — analizowano różne grupy społeczne, od mieszkańców centrum po osiedla peryferyjne. Jak podkreślają autorzy, identyfikacja mocnych i słabych stron miasta to pierwszy krok do ukierunkowania dalszych działań.
“Określenie mocnych i słabych stron miasta należy uznać za pierwszy krok”
dr hab. Wojciech Goszczyński, prof. UMK
W Toruniu widać presję na zieleń, drogi i transport — co wynika z raportu
Najmocniej z raportu wybrzmiewają tematy związane z jakością przestrzeni codziennej. Problemy koncentrują się na wybranych częściach miasta — wschodniej i północnej — a także na lewobrzeżu, gdzie mieszkańcy ostro sygnalizują potrzebę poprawy czystości osiedli. Raport pokazuje też, że codzienne podróże i dostępność usług nadal są ważnym kryterium oceny jakości życia.
Kluczowe ustalenia raportu (wybrane dane i obserwacje):
- około jedna czwarta mieszkańców regularnie korzysta z komunikacji publicznej — większość polega na indywidualnym transporcie samochodowym; pasażerowie wskazują braki w częstotliwości kursów i punktualności, z postulatem zwiększenia częstotliwości tramwajów na Bydgoskim Przedmieściu;
- niemal dwie trzecie mieszkańców nie uprawia regularnie aktywności fizycznej; popularne obiekty sportowe bywają przepełnione;
- około dwie trzecie mieszkańców korzysta z oferty kulturalnej, ale wiele osób oczekuje, by wydarzenia odbywały się poza Zespołem Staromiejskim — łatwiej i bliżej osiedli;
- mniej niż 1 na 10 mieszkańców uczestniczy w konsultacjach społecznych; niespełna 1/4 korzysta z budżetu obywatelskiego;
- rosnące koszty utrzymania i ograniczona dostępność mieszkań w przystępnych cenach oraz trudności w dostępie do lekarzy specjalistów wskazane jako istotne problemy.
“Barometr to dużo więcej niż ankieta.”
Paweł Gulewski, prezydent Torunia
Raport podnosi też kwestie związane z remontami i organizacją prac drogowych — mieszkańcy oczekują lepszej informacji o utrudnieniach oraz szybszych reakcji na problemy w nowych, rozbudowujących się częściach miasta.
W perspektywie praktycznej oznacza to, że kolejne decyzje budżetowe i inwestycyjne będą musiały uwzględnić konkretne deficyty: poprawę dostępności zieleni i jakości osiedli, uzupełnienie odcinków dróg, lepsze planowanie rozkładów komunikacji oraz rozproszenie oferty kulturalnej poza centrum. Raport podkreśla też potrzebę działań wspierających większą partycypację mieszkańców, zwłaszcza na lewobrzeżu.
Barometr ma służyć monitorowaniu zmian i planowaniu polityk miejskich
Autorzy i przedstawiciele miasta zapowiadają, że wyniki posłużą do kształtowania polityk i priorytetów budżetowych — zarówno krótkoterminowych reakcji, jak i długofalowych strategii. Badanie ma także stać się narzędziem monitoringu, pozwalającym śledzić efekty wprowadzanych działań w kolejnych edycjach.
“Barometr jest tym narzędziem, w oparciu o które musimy przeprofilować nasze polityki”
Paweł Gulewski, prezydent Torunia
Raport wyznacza punkt odniesienia — to pierwszy, kompleksowy obraz miasta z perspektywy mieszkańców, który ma żyć i wpływać na kolejne decyzje urzędu oraz partnerów z nauki.
na podstawie: Urząd Miasta Toruń.
![]()
Ostatnie Artykuły

Ponad 60 par i nocna siatkówka. Tak zakończyła się Anielska Plaża

Odpust na Podgórzu połączył modlitwę z rodzinnym piknikiem i koncertami

Dożynki w Łubiance miały muzyczny finał. Na scenie wystąpił De Mono
![[PIŁKA NOŻNA] Noteć Czarnków – Elana Toruń 3:1 w Betclic 3. Lidze, Grupie 2 (Grupa II)](/images/mecz/thumbnails/notec-czarnkow-elana-torun-22082026-31.webp)
[PIŁKA NOŻNA] Noteć Czarnków – Elana Toruń 3:1 w Betclic 3. Lidze, Grupie 2 (Grupa II)

Burze odwołane, ale Wisła nadal pod nadzorem. Toruń z ostrzeżeniem

Burze nad Toruniem. Możliwy grad i nawet 70 mm deszczu

Tramwaje wrócą na dwa tory. Kościuszki czeka jeszcze kilka dni prac

Nowa ulica na mapie Torunia. Bezpieczniejsze skrzyżowanie i 280 metrów zmian

Rafał Brzoska rozpoczyna inicjatywę 150% i apeluje o zmianę zasad odpowiedzialności platform za fałszywe reklamy

94 nowe mieszkania na Pod Dębową Górą. To dopiero kolejny etap

Poezja ma smak miejsca. Wystartował konkurs „Sól Poezji”

Jedno zgłoszenie może uruchomić policyjne kontrole w Toruniu

Mołdawia bliżej Unii Europejskiej. W Toruniu rozmawiano o współpracy

Baseny, rolki i turnieje. Toruń szykuje sportowy weekend
Przydatne dane teleadresowe
- Bank Gospodarstwa Krajowego w Toruniu - kontakt, godziny i dojazd
- Kujawsko-Pomorski Fundusz Poręczeń Kredytowych - kontakt, godziny, dokumenty
- Powiatowe Centrum Pomocy Rodzinie w Toruniu - kontakt, adres i godziny
- Wojskowe Centrum Rekrutacji w Toruniu - kontakt, godziny, kwalifikacja wojskowa i formy służby
- Miejski Zarząd Dróg w Toruniu - kontakt, zgłaszanie awarii, strefa parkowania
- Okręgowy Urząd Miar w Bydgoszczy - Wydział Zamiejscowy w Toruniu
